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 デイトナの苦行
4日晩もデイトナなNASCAR Cに突撃。
昨晩走ってデイトナは色々な面でやっぱ厳しいなとは思いながらもwktkさ。
色的には一緒だけどパターンを変えてみました。
0505_iracing_1.jpg
10lap目までにコーション2回それ以降は無し終盤までこの7台でのパックが続き膠着状態。前を走る#14が意図的に外に振ってるのか振られちゃってるのか分からないけど、ちょいちょい隊列からずれる。それまでもスポッターが「外いるよいるよ!ラインキープね!」って言ってる時にハイラインからターン途中でも結構ねじ込んできてたのよ。その都度こっちが一瞬アクセルゆるめて後退して態勢立て直して追従を繰り返してた。
0505_iracing_2.jpg
そんな感じがずっと続いて42lapにハイラインから降りて来た#14がこっちにヒット飛ばされる(--;
しかも後退しちゃったのは自分だけヤツはそのまま先にという。こういう輩には今思えば近寄るな間を置けばいいじゃんってなもんですがどうしたもんか…

まぁこのレースでオーバルクラスC初完走(P9)だったので大目に見てヨシとします。
スプリット7つあって下から3番目
SOF 1420 iRating +13 SR-0.09
ああ~でもSRが下がるw


そして5日晩の21:45のNASCAR Cは即クラッシュに巻き込まれてリタイア。
23時のOOSSANさん鯖V8FUに。
0506_v8fu_1.jpg
グリッドについた所でタイミング悪くBluetoothヘッドセットの充電切れ警告音が鳴る…これ鳴ると5分は持たないw有線ヘッドセットに換えようにももうグリッドについてるので無理時間無い!そのままレーススタート。
0506_v8fu_2.jpg
出だしそこそこだったんですが時間が来て強制的にデスクトップへと><;勿論制御できないのでそのまま直進しかありませんw一人だけ完全に違う方向へと向かってます!
リプレイ見たらちょうど突っ込んだ所がタイヤバリアで囲われた所だったのでズドンッと当って止まった。他に迷惑掛けずには済んだらしい。
一応ヘッドセット付替えて戻ってはみたけどやはりrF自体を再起動しないとダメ。そのままそこからは音無しの状態で最後まで一応は走り切りましたよ!
無線は時間気にしてやらんといけませんな。OSSANさん鯖THXでした!またお邪魔しまっす!

日付が変わって01:45のNASCAR Cに参戦。
0506_iracing_1.jpg
序盤に#8が#12を引っ掛けて接触、そこを貰って制御不能に…
0506_iracing_2.jpg
流れに身を任せコース上に戻って後続と激突。原因の#8と#12は両車ぶつかってたのに何事も無かったかのように先へw
またもや修理もできずにリタイアP18で終了。
SOF 1300 iR -81 SR-0.05

クラスDで予選走る大事さ覚えたはずだったのに完全に忘れてるwどっちかというとルーキークラスでの感覚”予選後方からでも前が勝手に堕ちていく”な意識でいたのがいけなかったなと。
iRating下がってます貰ってばっかりで下がってます…いやです下がるのは!でもこれも一つの要素逆に楽しまなくちゃね(^^;

追記:
7日3:45のレースにて。これ見て当然終わりですよね~。
0507_iracing_1.jpg
目の前にいたなんだか常にふらついてる2台が絡んでくれたwwww邪魔怖いよ君達まとめて下がってくれないかなとか思ってたらwwwと草生やしてたら目の前なもんだからそのまま振りかかって来るわなw終った…
がしかしオワタと思ってアクセル緩めたら通り抜けた!へ?力抜いてたのでブラッシュしたけどX0程度だったので軽症で済んだ。でも結局このレースも約半分いったとこでクラッシュ修復不可能な状態になり終了。
既に半数は消えてたのでP8で終了。iRはちょっとだけプラスだけどSRが…中々な試練でございます。でもメゲナイんだかんね!
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(2011/05/06(金) 15:00)

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