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 集中期最終課題
今日から仕事開始です σ(^^)

昨日までの進行状況
達成率:37.8%
A-Spec
ポイント:7622pts
総走行距離:1707km
B-Spec
総合スキル:6728
総走行距離:7130km
ライセンス:B、A、IB、IA

一気に相棒(B助)のスキルが上がったのは。。。分かると思いますが、そうです耐久に手を出したからです!集中してできる今の内に耐久を一つでもクリアしときたかった。
試しに最初は「グランバレー300km」をZコンセプト LMレースカーにて。
余裕で全てLAPしてしまって、指示は「マイペース、オーバーテイク」これで十分です。ただ一つ失敗がありハード系のタイヤを購入していなかったんです。おかげでピットの回数が多かった。
ここで貰ったプレカー(シルバーアロー)で次はどこにするか!?やはり24hは自分でやると逝ってしまうのは確実なので噂のプレカーがゲットできる「ニュル24h」に出場です。
さすがに24hともなるとこっちも耐久です。いくらスーパーハードのタイヤを装着していても4周、長くて5周に1回はピットに入るのでその都度指示を与えてレースモニターに戻り3倍速にするという操作をしないといけない。
単純計算で3分の1で8時間ですが、始めた時間が悪く睡魔との闘いでした。途中少し放置休息を取ってからやったのでリアルで約12hかかりました。疲れますゎ(;´Д`)
結果は当然のように1位。うちのB助も腕が上がったなぁ。
敵車ははっきりと覚えてませんが、アウディツーリングカー、メルセデス190ツーリングカー、アストラツーリングカー、C-WESTシルビア(JGTC)、スプーンS2000レースカーだったと思います。2位はアウディだったのですが36LAP遅れにしちゃってますた。
24hさすがに辛いけどニュル4hとかロードスター耐久あたりはしっかりと自分でやりますぜ!
これでGTモードは一旦セーブして休憩。

小休止の後、アーケードモードで試乗テスト。
アーケードモードにした時に気付いたのですがリアル19、オリジナル13、シティ12、ダート&スノー7と全てのコースが使えるようになってました。
鈴鹿をニュル24hでのプレカーで走ってみたのですが、反則ですな。ナレーションにもあったようにありゃ1分30秒は切りますよ。
続いてニュル。サルトで体験した恐怖がまたもや…
そうそう!忘れてましたがニュルでNIKE ONEにも乗ってみました。これもなかなか不思議な感覚で面白い。本山哲がセッティングに携わったんですよね。

ちなみにニュル24hの最中にこのBlogのテンプレをちょっといじってみました。CSSってやっぱり楽ですね。かなりすっきりしたかなと。

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(2005/01/06(木) 13:16)

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